Endüstriyel üretimle uğraşan birçok insan için, nakliye zinciri ürünleri nadir değildir. Otomatik üretimin önemli bir sembolü olarak rolü yeri doldurulamaz
Yüksek sıcaklık koşullarında, nakliye zinciri genellikle aşınma, korozyon, zincir uzama gürültüsü ve zincir yağı damlamasından muzdariptir. Taşıma zincirinin yaygın sorunları
(1) Zincir yağlanmamıştır, bu da zincirin genellikle kuru taşlama durumunda olmasına neden olur ve gürültü yüksektir
(2) Zincir mili pimi ciddi şekilde aşınmış ve zincir uzuyor ve 1000 mm'den daha uzun hale geliyor;
(3) Zincir ciddi şekilde aşınmış ve ürün kalitesini etkileyen pas cürufu ürünün yüzeyine düşmüştür.
(4) Ekipman çalışmasının ilk aşamasında, yağlama için normal zincir yağı kullanıldı ve ciddi damlama meydana geldi. Taşıma zincirlerindeki yağlayıcılar için gereklilikler
(5) İyi yağ performansı, zincirin merkezkaç kuvveti tarafından fırlatılmaması veya sürtünme düğümünden kopmak için yük tarafından sıkıştırılmaması için zincirin iç ve dış yüzeylerine sıkıca adsorbe edilir.
(6) Daha iyi penetrasyon kabiliyeti, bir sınır filmi oluşturmak ve aşınmayı azaltmak için zincir bağlantısının tüm sürtünme bağlantılarına nüfuz edebilir
hız
(7) İyi anti-oksidasyon ve stabilite performansı. Çalışma sırasında hava ile temas ettiğinde oksit oluşmayacaktır.
Taşıma zincirinin yağlama yöntemi
(1) Manuel düzenli yağlama: bir yağ kabı veya yağ fırçası kullanın ve her vardiyada bir kez yağ enjekte edin. Düşük hızlı v≤4m / s iletim için uygun
(2) Damlayan yağla yağlama: Yağ borusunu gevşek kenarlı zincirin iç ve dış zincir plakaları arasındaki boşluğa geçirmek için bir yağ kabı veya yağlayıcı kullanın ve dakikada 5-20 damla yağlama yağı damlatın. V≤10m / s ile iletim için uygundur.
Gönderme zamanı: Aralık-25-2020