Sabit Bilyalı Rulman

Kısa Açıklama:

Mevcut malzemeler: Rulman Çeliği / karbon çeliği

Mevcut markalar: Jinmi / Harbin

Mevcut model aralığı: normal model

Uygulama kapsamı: İnşaat makineleri, mühendislik makineleri, tekerlekli patenler, yo yo, vb.

Diğer hizmetleri sağlayabilir: OEM, vb.


Ürün ayrıntısı

Sabit bilyalı rulmanlar en yaygın rulman türüdür.

Temel sabit bilyalı rulman bir dış bilezik, bir iç bilezik, bir dizi çelik bilya ve bir dizi kafesten oluşur. Tek sıralı ve çift sıralı olmak üzere iki tip sabit bilyalı rulman vardır. Derin oluklu bilye yapısı iki türe ayrılır: sızdırmaz ve açık. Açık tip, yatağın sızdırmaz bir yapıya sahip olmadığı anlamına gelir. Sızdırmaz derin oluklu bilye, toz geçirmez ve yağ geçirmez olarak ayrılmıştır. mühür. Toz geçirmez conta kapak malzemesi, yalnızca tozun yatak yuvarlanma yoluna girmesini önlemeye yarayan çelik plaka ile damgalanmıştır. Yağ geçirmez tip, rulmandaki gresin taşmasını etkili bir şekilde önleyebilen temaslı bir yağ keçesidir.

Tek sıralı sabit bilyalı rulman tipi kodu 6'dır ve çift sıralı sabit bilyalı rulman tipi kodu 4'tür. Basit yapısı ve rahat kullanımı onu en çok üretilen ve en yaygın kullanılan rulman tipi yapar.

çalışma prensibi

Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yük taşır, ancak aynı zamanda radyal yük ve eksenel yükü de taşıyabilir. Yalnızca radyal yük taşıdığında temas açısı sıfırdır. Sabit bilyalı rulman geniş bir radyal boşluğa sahip olduğunda, açısal temaslı rulman performansına sahiptir ve büyük bir eksenel yük taşıyabilir. Sabit bilyalı yatağın sürtünme katsayısı çok küçüktür ve sınır hızı da yüksektir.

Yatak özellikleri

Sabit bilyalı rulmanlar en yaygın kullanılan rulmanlardır. Yapısı basit ve kullanımı kolaydır. Esas olarak radyal yükü taşımak için kullanılır, ancak yatağın radyal boşluğu arttığında, belirli bir açısal temaslı bilyalı rulman performansına sahiptir ve birleşik radyal ve eksenel yükü taşıyabilir. Hız yüksek olduğunda ve baskı bilyalı rulman uygun olmadığında, saf eksenel yükü taşımak için de kullanılabilir. Sabit bilyalı rulmanlarla aynı özelliklere ve boyutlara sahip diğer rulman türleri ile karşılaştırıldığında, bu rulman türü küçük bir sürtünme katsayısına ve yüksek bir limit hıza sahiptir. Ancak darbeye dayanıklı değildir ve ağır yükler için uygun değildir.

Sabit bilyalı rulman şafta takıldıktan sonra, şaftın veya muhafazanın eksenel yer değiştirmesi, yatağın eksenel boşluğu içinde kısıtlanabilir, böylece her iki yönde eksenel olarak konumlandırılabilir. Ek olarak, bu tip bir mesnet ayrıca belirli bir derecede hizalama kabiliyetine sahiptir. Gövde deliğine göre 2′-10′ eğildiğinde, yine normal çalışabilir, ancak yatağın ömrü üzerinde belirli bir etkisi olacaktır.

Sabit bilyalı rulmanlar dişli kutularında, aletlerde, motorlarda, ev aletlerinde, içten yanmalı motorlarda, ulaşım araçlarında, tarım makinelerinde, inşaat makinelerinde, inşaat makinelerinde, tekerlekli patenlerde, yoyolarda vb. Kullanılabilir.

Kurulum yöntemi

Sabit bilyalı rulman kurulum yöntemi 1: bastırarak geçirme: yatağın ve milin iç halkası sıkıca eşleşir ve dış halka ve yatak yuvası deliği gevşek bir şekilde eşleşir, yatak şafta bir presle bastırarak takılabilir ve ardından şaft ve yatak Bunları birlikte yatak yuvası deliğine yerleştirin ve bastırarak geçirme sırasında yumuşak metal malzemeden (bakır veya yumuşak çelik) yapılmış bir montaj kovanını yatak iç bileziğinin uç yüzüne yerleştirin. Yatağın dış halkası, yatak yuvasının deliği ile sıkıca eşleşir ve iç bilezik ve mil, bağlantı gevşek olduğunda, yatak önce yatak yuvası deliğine bastırılabilir. Şu anda, montaj manşonunun dış çapı yuva deliğinin çapından biraz daha küçük olmalıdır. Yatak halkası şaft ve yuva deliğine sıkıca takılmışsa, iç bileziği takın ve dış bilezik aynı anda şafta ve yuva deliğine bastırılmalı ve montaj manşonunun yapısı sıkıştırılabilmelidir. iç halkanın ve dış halkanın uç yüzleri aynı anda.

Sabit bilyalı rulman kurulum yöntemi iki: ısıtma oturtma: sıkı oturmayı gevşek oturmaya dönüştürmek için ısıl genleşme kullanarak yatağı veya yatak yuvasını ısıtarak. Yaygın olarak kullanılan ve emek tasarrufu sağlayan bir kurulum yöntemidir. Bu yöntem büyük parazitlere uygundur Rulmanı monte etmek için, yatağı veya ayrılabilir yatak halkasını yağ tankına koyun ve 80-100 ℃'de eşit şekilde ısıtın, ardından yağdan çıkarın ve mümkün olan en kısa sürede şafta takın , iç bilezik uç yüzü ve şaft omzunun soğumasını önlemek için Bağlantı sıkı değilse, yatak soğuduktan sonra eksenel olarak sıkılabilir. Yatağın dış halkası hafif metal yatak yuvasına sıkıca takıldığında, eşleşme yüzeyinde çizikleri önlemek için yatak yuvasını ısıtmanın sıcak oturtma yöntemi kullanılabilir. Yatağı bir yağ tankı ile ısıtırken, kutunun altından belirli bir mesafede bir ızgara bulunmalı veya yatak bir kancayla asılmalıdır. Batan yabancı maddelerin yatağa girmesini veya eşit olmayan ısınmayı önlemek için yatak, kutunun altına yerleştirilemez. Yağ tankında termometre bulunmalıdır. Tavlama etkilerinin oluşmasını önlemek ve yüksüğün sertliğini azaltmak için yağ sıcaklığını 100 ° C'yi aşmayacak şekilde sıkı bir şekilde kontrol edin.

Deep Groove Ball Bearing (1) Deep Groove Ball Bearing (3)


  • Önceki:
  • Sonraki: